Commentaire sur le futur du stationnement

RAPPORT ORIGINAL : “The future of parking”

Extrait

Pour de nombreux conducteurs, le stationnement est une expérience inévitablement à friction élevée, qu’il s’agisse de contourner le bloc, de rechercher une ouverture insaisissable sur le trottoir ou de se précipiter pour quitter en toute sécurité votre espace convoité alors qu’un camarade impatient se profile dans votre rétroviseur.
L’expérience de stationnement pourrait être le prochain aspect de la vie moderne à être bouleversé par les nouvelles technologies et les nouveaux modèles commerciaux.
Les Américains passent en moyenne 17 heures par an à chercher un parking, ce qui entraîne un coût de 345 $ US par conducteur n perte de temps, de carburant et d’émissions.
Ces coûts grimpent dans les grandes régions métropolitaines: les conducteurs de New York passent 107 heures et 2 243 $ US par an. Pour les entreprises locales, les politiques de prix et les tarifs peuvent affecter négativement le trafic et l’humeur des clients.

Nos commentaires

Chez Dimonoff, nous croyons fermement en notre responsabilité de résoudre les problèmes de société en développant des solutions technologiques responsables. Nous travaillons à cocréer des villes durables, sûres et agréables pour chaque citoyen. Nous pensons également qu’une gestion intelligente du stationnement peut contribuer positivement aux stratégies de mobilité durable pour les villes du monde entier.

La mobilité est un problème croissant en raison de la croissance démographique en milieu urbain. Les villes doivent donc se réorganiser rapidement et développer ou adapter leurs infrastructures et services afin de maintenir et d’améliorer la qualité de vie de leurs citoyens.
La plupart des véhicules circulant dans la ville utiliseront au moins deux places de stationnement par jour. De plus, un automobiliste perd jusqu’à 20 minutes supplémentaires en cherchant un stationnement, ce qui provoque nécessairement des événements de freinage locaux qui alourdissent le trafic global. Le stationnement est autant un problème de productivité qu’un problème environnemental. Les propriétaires et gestionnaires de parkings devront s’adapter à la pression des usagers de la route pour maintenir le niveau de satisfaction de la population.
Nous savons également que le stationnement est une cause importante de mauvaise expérience client. On sait également que le stress d’un utilisateur diminue s’il sait à l’avance où se garer ou s’il sait qu’il recevra les informations en chemin. C’est pourquoi les systèmes de transport en commun proposent désormais la prochaine heure d’arrivée.

Ce manque d’informations crée une perte de temps inutile. Prenons le cas des hôtels en milieu urbain. Les touristes stressés qui sont fatigués et ne connaissent pas la région se rendent à la réception des hôtels pour demander des places de parking à proximité. Le personnel de la réception ne connaît pas les informations exactes sur la disponibilité des places de stationnement et un membre du personnel doit se déplacer pour accompagner les clients. Avec les bonnes informations, cette situation pourrait facilement être évitée et les hôtels pourraient offrir un meilleur service à leurs clients.

Les villes ont déjà pris le virage technologique et affichent des informations sur le nombre de parkings disponibles sur des panneaux extérieurs dynamiques à proximité de certains des parkings les plus fréquentés. Toutes les technologies ne sont pas identiques et la plupart sont très coûteuses. On sait que la technologie des boucles ou des capteurs uniques installés sous l’asphalte ne sont pas toujours efficaces. Par exemple, de nombreux propriétaires nous ont dit que l’information conduit régulièrement les clients à commettre une erreur, ce qui peut frustrer le client ou priver le propriétaire de revenus. Les capteurs uniques intégrés dans l’asphalte sont coûteux pour les villes. Dans les pays nordiques, les chasse-neige décomposent parfois l’asphalte et les réparations sont encore une fois très coûteuses. Ailleurs dans le monde, il est impossible de changer un détecteur défectueux ou défaillant.
Les nouvelles technologies de détection utilisant des capteurs Sonar et Lidar présentent des avantages majeurs. Ces capteurs sont installés sur les panneaux de stationnement existants et sont équipés de batteries et d’un panneau solaire pour une durabilité accrue. Les propriétaires et gestionnaires de parkings peuvent fournir des données en temps réel de grande valeur aux utilisateurs de voitures via des applications mobiles déjà utilisées par la population. En conséquence, les automobilistes réduiront leur temps de recherche, ce qui réduira le trafic urbain et améliorera l’expérience client.

Le manager, quant à lui, pourra construire une base de données pertinente afin de développer l’intelligence économique de son organisation. Il serait possible, entre autres, d’ajuster le tarif de stationnement en fonction de l’utilisation de l’espace disponible en temps réel, d’améliorer l’expérience client en permettant la réservation automatique ou grâce à l’affichage dynamique des espaces disponibles, de planifier les périodes de maintenance, une meilleure gestion du personnel, simplification de la rédaction des rapports pour les certifications environnementales et simplification des différentes pratiques de gestion des parkings. Bref, le manager pourra améliorer ses processus et prendre des décisions éclairées basées sur des données précises.